injection O2-diluant - Plongée sans sel

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injection O2-diluant

Recycleur > 2007 rEvo II

Attention à l'orientation des buses (sous le filtre n°1). En effet, une mauvaise position laisse apparaître les petits tuyaux plastiques amenants les gaz. Rien de bien méchant sauf qu'ils pourraient perturber le fonctionnement du by-pass s'ils venaient à se glisser entre son levier et le sac. Un by-pass bloqué en "ouvert" ? Cas d'école ? Peut-être mais je me suis laissé moi-même surprendre ! Ok, ok ! je sais que je suis complètement abruti (d'ailleurs Dave Sutton en répondant sur rebreatherworld.com à mon post sur ce sujet le sous-entendait) mais qui sait ? Si je considère qu'il existe toujours plus con que soi, ça pourra peut-être aider quelqu'un :) Conclusion: buse O2 et by-pass toujours orientés vers le haut.

Bon ! orientation de la buse O2 et by-pass vers le haut.

Mauvais ! les tuyaux apparaissent...
Risque de coincement pour le levier qui actionne le clapet !

Détail d'une mauvaise orientation...

Le by-pass (ou A.D.V.)
Il s'agit ici à l'origine d'une pièce de détendeur Scubapro R190 qui a été quelques peu modifiée pour le rEvo (liaison MP spéciale et levier recouvert de caoutchouc pour protéger le sac). Le seul entretien serait éventuellement de changer de temps en temps le clapet mais je pense que sa durée de vie dépasse plusieurs années. Ca fonctionne quand même moins souvent qu'un détendeur classique.

Autre avantage, les pièces détachées sont courantes et peu onéreuses. Son comportement à l'usage ? Excellent ! Réellement excellent ! Souple mais pas trop, il est aussi rapide et surtout très, très silencieux (ce qui déconcerte au début car on pense qu'il ne fonctionne pas). Bref, il se fait oublier et c'est finalement ce qu'on lui demande !

 
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