"Dolphin" LARD-V - Plongée sans sel

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"Dolphin" LARD-V

Recycleur > 2011 LARD-V

projet LARD-V, juillet 2011

Suite à l'expérience du Panzerdolphin
avec sa coque inox et son poids d'autant, je me suis demandé comment réemployer les nombreuses pièces Dräger que je possède en double pour faire qqch de plus léger.

Clin d'oeil au LAR, je me suis lancé dans un recycleur dorsal (éventuellement ventral) 100% O2, à l'instar d'un Dave Sutton avec son Castoro C96.

Simple, léger et solide. Profondeur limitée à -6m pour l'instant.

Le harnais est un vieux truc récupéré.

L'injection O2 se fait via un p-port Dräger. L'injecteur provient de chez Tecme. Le bloc O2 est un Luxfer alu de 1.5L à 232b sur lequel est branché un DS4 d'Apeks.

Les tuyaux Dräger ont été modifiés (rallongés) par leur premier propriétaire. Ce n'est pas nécessaire dans cette configuration mais bon...vais pas les jeter :)

Essai de portage ventral

L'origine militaire du Dolphin est ici flagrante.

Si dans cette position les tuyaux sont évidemment trop longs, la machine ne manque pas d'allure.

Août 2011, finalisation grâce à quelques accessoires reçus de Tecme, l'injecteur manuel inox en particulier.

Injecteur inox de chez Tecme

Très compact. Ce n'est pas une buse KISS.

L'injection se fait par petits coups en pressant le bouton.

 
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