Clarinette sur rEvo

[pwagnair]

Dans la série je cherche à amelirorer mon rEvo je voudrais :
la clarinette

Oui mais est ce bien utile ?

Avantage
Inconvénient

Pourquoi faire ?

Quelle musique ?
Une entrée pour un gaz de plus
autre ?

Qui en as une ?

Merci pour vos réponses et vos avis
Salutations, Piwa

[MiC_Diver]

Saaluuut,

eh ben moi je trouve top... c'est très confortable d'avoir l'injection d'O2 sous la main!!

1. Quand t'es blindé de bail-out, c'est nettement plus simple pour atteindre l'injection.
2. tu peux alimenter en offboard du diluant/oxy

Par contre, prévoir d'acheter une connexion rapide avec valve:
pour l'offboard, sans quoi la MAV ne sera pas étanche en cas de non-branchement de flexible!

A plouf

[p@k]

ouuupss et tu la trouve où cette mignonne petite piece ?

[MiC_Diver]

c'est du Omniswivel et ça se trouve, entre autre, chez Golem ou chez Miflex, et certainement chez UFP.

[Mike]

Dans la série je cherche à amelirorer mon rEvo je voudrais :
la clarinette

Oui mais est ce bien utile ?

Avantage
Inconvénient

Pourquoi faire ?

Quelle musique ?
Une entrée pour un gaz de plus
autre ?

Qui en as une ?

Merci pour vos réponses et vos avis
Salutations, Piwa

Salut,

J'en ai une.

Pour l'utilité : oui
Avantage: d'avoir la possibilité d'injecter ailleurs qu'aux fesses utile en scooter et aussi avec comme le dit Mic suivant le montage et le nb de bloc cela est plus simple.
Inconvénient: plus de flexibles, plus d'o-ring et plus d'injecteurs donc plus de ponit à entretenir ou de futur ponit faible. Néanmoins rien de très pointu non plus.

Pourquoi faire:
Il y a plein d'utilité des possibilités d'injection o2 off-board redondence ou passer la limite de l'orifice, palier à un manque de diluant par exemple.
Pour la musique on peut aussi jouer avec les BO avec un BO riche 75-80% on pour palier à une perte d'o2 en l'injectant dans la boucle pour maintenir la PpO2 et de la même façon de faire une réchappe en "SCR" si perte de diluant et 02. Le SCR sur un diluant est pas vraiment une solution mais de multiplier son (ses) BO par 3-4x le volume reste une solution intéressent dans ce cas.

Voilà mon avis.

Il te faut en plus sur ton CCR un P-Port suplémentaire donnant dans le faux-poumon expiratoire je ne sais pas si tu l'as.

A+ Mike

[pwagnair]

En effet pour en avoir parlé avec Jo hier (oui il était dans la région chez coyote),
il me manque un P-Port sur le poumon expi que je n'ai pas sur mon rEvo (beta) !

Quelle autre solution je peux trouver pour avoir un ajout de gaz off-bord ?

Salutations, Piwa

[Mike]

Tu perce le faux-poumon et tu mets le connecteur P-port.

Soit tu le fais toi même soit retour chez Paul il le fait aussi.

A+ Mike

[MiC_Diver]

Ben à moins de passer par la BOV, ce qui n'est pas très conseillable pour balancer de l'O2 en profondeur
tu commandes un p-port et tu fais le montage toi même en découpant un joli rond dans le poumon et le liner, ou tu renvoies ta machine chez Paul...

Sinon, tu prends un billet easyjet et tu montes voir Paul avec ta machine en bagage à main, en espérant que ça passe!

[pwagnair]

C'est ce que me propose Paul en effet.
Le montage du PPort c'est quelle difficulté ?

J'ai monté le kit low WOB avec cricri mais là je pense que c'est un peu plus difficile non ?

Salutations, Piwa

[cricri]

bonjour

de mémoire ta boucle est connecté avec le pport ( idem ray )
alors tu as peut etre des accessoires chez martin / tecme.de
( page extension EX0091 )

Christian

[MiC_Diver]

C'est ce que me propose Paul en effet.
Le montage du PPort c'est quelle difficulté ?

J'ai monté le kit low WOB avec cricri mais là je pense que c'est un peu plus difficile non ?

Salutations, Piwa

C'est pas bien sorcier de monter un kit WOB!

Le montage d'un p-port non plus à priori... la difficulté réside dans le coupage du poumon qui peut qd mm s'avérer délicat à réaliser!

En gros, sur le dessus de la machine, à côté du p-port expi, tu dois avoir la coque du rEvo "pré-percée", il suffit donc de finir le boulot en coupant la rondelle de métal maintenue à la caisse par 4 points "non-coupés", ensuite il faut percer un joli rond dans le liner et le poumon (et ça vaut mieux être outillé pour couper au bon diamètre et bien proprement). Après il suffit de visser le nouveau p-port entre la coque du rEvo et l'intérieur du poumon expi.

Bref, si t'es pas sûr autant demander à Paul... ça t'évitera de changer un poumon, ce qui n'est apparemment pas une mince affaire!

A plouf

[pwagnair]

des accessoires chez martin / tecme.de
( page extension EX0091 )

Elle me plait bien cette solution

car ça m'évite de bricoler le poumon.
Par contre il va y avoir un petit décalage dans l'équilibre de la boucle

Salutations, Piwa

[cricri]

il doit y avoi qq chose chez Martin pour simetriser
a quand un plouf
Christian absent pour les 4 j de la FêteNat

[pwagnair]

Je pense avoir trouvé le bon raccord pour injecter dans mon poumon expiratoire de mon rEvo II
( rappel je n'ai pas de p-port sur ce poumon)

celui ci se met sur la boucle et permet une injection avec un trou 3/8 UNF
sur lequel je dois pouvoir mettre un flexible LP standard avec un raccord Direct System

Qu'en pensez vous ?

Salutations, Piwa

[Eric]

Moi, ça me semble très bien: peu coûteux, facile à installer....tout simplement pratique.

[p@k]

J'ai installer la clarinette en question sur l'EDO 08 ... que du bonheur, ca renvoie la vanne hydrogom à l'aube de la préhistoire. En prime la forêt de tuyaux a diminuer de moitié